Pràctica 6 Viscosidad en materiales Asfalticos



Practica 6

VISCOSIDAD EN MATERIALES ASFALTICOS

OBJETIVO:          Determinar la viscosidad de un material asfaltico, observando el tiempo que  tarda en pasar 60 cm³ a través de un orificio furol a una temperatura dada.

INTRODUCCIÓN

Viscosidad

Medida de la resistencia de un líquido al flujo. La unidad métrica común de la viscosidad absoluta es el equilibrio. Además de la viscosidad cinemática, hay otros métodos para determinar viscosidad, incluyendo la viscosidad universal de Saybolt (SUS), la viscosidad de Saybolt Furol, la viscosidad de Engier, y la viscosidad de la secoya. Puesto que la viscosidad varía adentro inverso con temperatura, su valor es sin sentido hasta la temperatura en la cual se determina se divulga.



  Asfaltos rebajados

Los asfaltos rebajados que regularmente se utilizan para la elaboración de carpetas de mezcla en frio, así como e impregnaciones de bases y sub-bases hidráulicas, son los materiales asfalticos líquidos compuestos por cemento asfaltico y un solvente, clasificados de acuerdo a su velocidad de fraguado.

El vehículo para su aplicación, como ya se indico, son solventes. 

producto
especificaciónón SCT
 asfalto rebajado tipo fr-3  
fr-3
 asfalto rebajado tipo fm-1
fm-1



Materiales pétreos para cuerpo de terraplén.- Calidad (límite líquido, peso volumétrico seco máximo AASHTO estándar, CBR y expansión), compactación y espesor.  

Materiales pétreos para las capas subyacente y subrasante.- Calidad (granulometría simplificada, límite líquido, peso volumétrico seco máximo AASHTO estándar, CBR y expansión), compactación y espesor. Adicionalmente comprobación topográfica de la capa subrasante.  

Materiales pétreos para las capas hidráulicas de pavimentos. Calidad (granulometría, límite líquido, índice plástico, equivalente de arena, peso volumétrico seco máximo AASHTO modificada y CBR estándar). Compactación, espesor y comprobación topográfica de las capas. 

Materiales tratados en recuperación de capas de pavimento.- Calidad (granulometría, límite líquido, índice plástico, equivalente de arena, peso volumétrico seco máximo AASHTO modificada y CBR estándar). compactación y espesor. Adicionalmente y dependiendo del tipo de material estabilizador y del porcentaje utilizado: contenido de asfalto, estabilidad Marshall o resistencia a la compresión simple. Compactación, espesor y comprobación topográfica de la capa tratada.







MATERIAL

·         Viscosímetro saybolt – furol
·         Matraz aforado de 60 cm³
·         Termómetro graduado
·         Cronometro
·         Vaso de precipitados
·         estufa
·         encendedor
·         petróleo o gasolina blanca
·         estopa
·         rebajado de fraguado medio (FM-I)

PROCEDIMIENTO

1.       se llena el baño del viscosímetro con el aceite a 0.5 °C mayor a la de la prueba
2.       se colocan 150 g de producto asfaltico en un vaso de precipitados hasta alcanzar una
temperatura superior en 1° C a la de la prueba, agitándola continuamente para uniformar la temperatura y evitar sobrecalentamientos locales
3.       ya alcanzada la temperatura se vacía en la copa del viscosímetro durante 15 minutos se revisa con
el termómetro que la temperatura sea de 82° C
4.       Inmediatamente después se coloca el matraz debajo del tubo de viscosidad, se retira el tapón de corcho y simultáneamente se pone en marcha el cronometro, el cual se detiene en el momento en que la muestra  alcance la marca de aforo, y se registra el tiempo medido. El tiempo transcurrido desde que inicia el llenado del tubo viscosidad hasta que empiece el llenado del matraz

las temperaturas recomendables son:
25° C para emulsiones FRO, FMO Y FLO
50° C para emulsiones FRI, FMI Y FLI
60° C para emulsiones FR2, FM2 Y FL2
82° C para emulsiones FR3, FM3 Y FL3














CALCULOS

El tiempo en que tardo en llenarse el matraz con el material asfaltico fue de:
37.42 segundos


















CONCLUSIONES

Se puede percatar que la densidad de la sustancia disminuye cuando la temperatura va aumentando

A mayor temperatura el valor de la viscosidad va a disminuir

Los líquidos con viscosidades bajas fluyen fácilmente y cuando la viscosidad es elevada el líquido no fluye con mucha facilidad.







Bibliografía



Mendoza Ernesto "Introducción al proceso Constructivo

Editorial Fundec. México DF.

CONCRETO. Serie de Conocimientos Básicos. Revista N°1. ASOCRETO. Instituto Colombiano de Productores de Cemento.

MANUAL DEL INGENIERO CIVIL. Tomo I. Mac Graw Hill: México. Sección 5-6.


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